| Wrakduik Noordzee op SS Bore VIII in het Huibertsgat. Gedoken bij hoogwater ongeveer een uur voor de kentering te water gegaan. Er was afgelegd aan het voorschip en vanaf daar ben ik m.b.v. de reel/lijn kriskras over het wrak tot op het achterschip gedoken. Mijn 120 meter reel was bijna volledig afgerold. Het voorschip staat nog redelijk intact op de zeebodem met hierop heel herkenbaar de lieren. Het achterschip staat ook mooi rechtop in het zand. Hier bevindt zich een slijpgeul tot ongeveer 15 meter in het zand. De rest van het wrak is behoorlijk in elkaar gevallen. Ik ben geen interessante souvenirs tegen gekomen. Wel wat beelden geschoten met GoPro-tje. Gezien de zeer geringe diepte heb ik besloten 1 duik te maken deze dag. Mijn D12 met EAN32 hiervoor gebruikt tot +/- 50 bar. Op een gegeven moment trok de stroming behoorlijk aan en dit nam tevens het zicht weg doordat al het vuil weer werd terug gezogen vanaf het wad/de kust.
************************************************
Bore VIII SS was a Turkish Passsenger/Cargo Vessel of 4,254 tons built in 1907 by Wm Beardmore & Company, Dalmuir, Yard No 490 for the Pacific Steam Navigation Company, Liverpool as the HUANCHACO SS.
In 1926 she was purchased by General F.A.Sutton, Liverpool and renamed FRANK SUTTON SS.
Later in 1926 she was purchased by Ang A/B Bore, Abo/Turkey and renamed BORE V111 SS.
On the 24th February she ran aground and was wrecked near Borkum when on passage from Lulea for Emden with a cargo of ore.
Gezonken in 1941 |
| |
